简化车内连接以 USB Type-C® 和 DisplayPort™ 传输高分辨率视频
作者:HPI/高速媒体与产品营销经理 Eric Lan
你能猜到第一辆配备触控屏幕的量产车是何时推出的吗?
令人惊讶的是,早在 1986 年,别克 Riviera 系列就配备了 9 英寸的屏幕[1]。这在当时遥遥领先于时代,采用的技术是单色阴极射线管 (CRT)。直到几十年后,触控屏幕才广泛出现在汽车上,由 Tesla 的 Model S 于 2012 年首先采用[2]。
时至今日,汽车加入了各式各样的科技,触控屏幕已成为标配,也能连接手机、平板电脑和其他设备。根据 Coherent Market Insights 调查指出,2022 年全球汽车信息娱乐市场总值为 275 亿美元,预计到 2030 年将增加近一倍,达到 487 亿美元[3]。
现代的汽车不仅提供音频和视频内容的播放及管理、GPS 等卫星导航,也为后座提供音乐、视频、游戏和联网等娱乐功能。
消费者满怀期待,汽车制造商也面临压力,要为流媒体视频、游戏或视频通话提供高分辨率屏幕。这意味着需要高带宽,能提供优异信号完整性的可靠连接,而且系统尺寸必须适合紧凑的空间,功耗也要尽可能低。
为了满足上述车内连接的需求,Diodes 公司推出了 PI3USB31532Q,这是一款符合汽车规格的高带宽视频交叉开关。这款交叉开关可用于后座娱乐系统,以及需要高分辨率大型显示屏的智能座舱。
这款开关通过 USB Type-C 接口,设计用来路由和多路复用视频信号 (符合 USB 3.2 和 DisplayPort 2.1 UHBR10 标准)。该器件具有极大灵活性,可配置为处理 USB 3.2 Gen 2 单通道与 USB Type-C 接口,或连接 USB 3.2 Gen 2 单通道与 DisplayPort (DP) 2.1 双通道,或连接 DP 2.1 四通道。
为了确保出色的信号完整性,即使以最高速率传输数据,这款开关在 10Gbps 时也仅有 -1.7dB 的低插入损耗,且能保持很低的回波损耗(Return Loss)和串扰(Crosstalk)。这意味着使用过程中功率耗损低,并且信号衰减也降到最低。
这款交叉开关提供 8.3GHz 的带宽,确保支持USB 3.2 和 DP 2.1 的完整数据传输速率。这款产品也符合 AEC-Q100 Grade 2 等级规范,可用于温度范围较大的汽车产品应用。
随着对车内高分辨率视频的需求不断增加,PI3USB31532Q 交叉开关提供设计人员所需的带宽、信号完整性、电源效率、环保合规和小巧的外形尺寸。
无论全自动驾驶即将实现或还需要多年才能实现,这款全新的开关都可以帮助实现高级后座娱乐系统和智能座舱所需的视频传输功能。
[1] https://www.topgear.com/car-news/electric/heres-how-car-screens-have-grown-through-history#
[2] https://automotivehistory.org/the-first-car-with-a-touchscreen-is-from-1986/
[3] https://www.coherentmarketinsights.com/market-insight/automotive-infotainment-market-3302
符合汽车规格 - 通过 AEC 认证,于支持 PPAP 文件的 IATF 16949 认证设施制造。
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